Társaságunk Kecskeméten 2002-ben alakult.
Kipufogók és ehhez kapcsolatos alkatrészek javítására specializálódtunk,
de egyéni elképzelések megvalósítására is törekszünk.
/pl. : sport kipufogók,kartervédő lemezek,futómű-karosszéria tuning /
Profilunkba tartoznak még különböző karosszéria munkák és heggesztések is.
2005-óta foglalkozunk acél motorvédő lemezek forgalmazásával és szerelésével.
Munkáinkra 1-3 év garanciát vállalunk!
Ingyenes állapotfelméréssel állunk ügyfeleink rendelkezésére.
Kipufogó alkatrészeket azonnal,vagy rövid szállítási határidővel tudjuk rendelkezésükre bocsátani.
Forduljon hozzánk bizalommal,kollegáink mindenben a segítségére lesznek!
Műhelyünk Kecskeméten a Mária Krt. 6 szám alatt található,
az E-5-ös főút mentén a Katona József Gimnáziumtól 50 méterre.
Mivel ügyfeleink autójának épségét és biztonságát szem elött tartjuk,ezért a külső kapu mindig zárva van!
Bejutáshoz be kell csengetni.


Az Európai Unió tagországaiban a benzinüzemű motorok esetében 1994.01.01-től, a dieselüzemű motorok esetében pedig 1998.01.01-től kötelező minden új gépjárművet katalizátorral felszerelni.
Az általános közvéleménnyel ellentétben az intézkedésnek köszönhetően a kipufogórendszer a négyütemű motorok egyik legkifinomultabb összetevőjévé vált,hiszen a motor teljesítményét közvetlenül befolyásolja
a kipufogórendszer ellennyomási (fojtási) szintje.
A tökéletes kipufogórendszer biztosítja,hogy az üzemanyag- levegő arány mindig helyes legyen,
és a motor minimális üzemanyag fogyasztás mellett maximális teljesítményt fejtsen ki.
Lambda szonda
Kipufogócsőbe építve található közel a motorhoz,feladata a kipufogógáz oxigéntartalmának mérése. Folyamatosan jeleket küld a vezérlőegységnek amely ezek alapján szabályozza a benzin-levegő keveréket.
Lambda szonda meghibásodásának leggyakoribb tünetei :
- A gépkocsi időnként megtorpan
- A fogyasztás megnő
- Az emisszió mérés magas értéket mutat
- A műszerfalon a szervizlámpa kigyullad
Katalizátor
A gépjármű által kibocsátott kipufogógáz összetételét alakítja át. /NEM SZŰRI!/, így a gépjármű károsanyag kibocsátása egytizedére esik vissza.A katalizátor 450-1000 °C-on fejti ki teljes hatását.
Katalizátor meghibásodásának leggyakoribb tünetei:
- Széttörik a belseje és zörög
- Eldugul és komoly teljesítménycsökkenést okoz (diesel autóknál)
- Szétég a kerámiabelső,és magas az emmissziós érték